學習與成長

三年多自職場退休時，我回顧工作中的學習，所幸種種挫折，皆能轉為成長。

我很幸運在年輕時上過一堂課。

三十歲前，總是全心全力工作，休息時，就完全放鬆放空。我知道，忙得沒有時間思考，會是盲目的。但是，學與思，以思為主。

課中學到一個故事，是老樵夫的斧頭。年輕樵夫勤奮努力，日日砍樹無休卻無功效。就教老樵夫，才知老者於傍晚休息前磨利斧頭，否則鈍斧豈能成事?

聞之，未必知之，信之，行之。

接著練習，分團隊練習摺紙鶴，五分鐘期間，可以一氣呵成，也可以呼叫再訓練，但需扣時間與一些成果。結果，因為不熟悉，團隊成果或品質不佳，數量也不多。苗頭不對，迅速呼求再訓練的團隊，反而成果質量均最佳。

終於了解，學而不思則罔，思而不學則殆。遇到難題，求教吧! 工作之餘，進修充電效果一般。事實上，工作難題是最好的需求，甚至渴求；正確的知識有如甘泉，對飢渴的旅人，是最高的價值。

當視工作為學習與成長之旅時，遇到難題，就不會那麼沮喪，想不通了就去學。只要有學，有時歪打正著，也會有悟。而一帆風順時，也要想想斧頭何時該磨? 風帆何時該維修?

學不學，只差一個心態。工作只是付出，消耗? 由你決定。

珍惜時間，因為時間即是生命

我第一次寫下這句話，是在20歲時，剛出過車禍，大難不死，苟且偷生，心有所感。

第二次，是在退伍後，踏入社會工作不久，剛開始衝刺時。我知道會越來越忙，最不夠用的，就是時間。最終有限的，是生命也是時間。在我心中，時間與生命是互等式。

時間之運用，即生命之應用。怎麼栽，也許會怎麼收穫。

人生若是一天24小時，此刻已是下午時光，夕陽之後，還有繁星或皎月，但是或快或慢，誰能知?

掌握時間與生命，首要自主。自主以偶而離群孤獨為代價。以前以時間換成長，以生命成家庭，以時間贏取生活所需，如今，不為什麼。愛惜生命，卻可能畏於生活，缺乏體驗的勇氣。

有個年輕人說，年輕要留白，工作何需投入太多? 我說: 生命是畫布，時間如畫筆，要畫總不能惜筆，否則所為何來?  沒有誰對誰錯，只有優先順序。

總有人會要你的時間與生命，以錢交換，以情，以義，以功德，以來生。自主分配，想清楚你的優先次序，溫暖的拒絕，勇敢的承擔。

勇氣，看著也接受時間的滴答，接受老去甚至死去。以勇氣，而非恐懼，活在當下。真想做的，勇敢去做。沒有人能替你死，沒有人能替你活，也沒有人能替你上廁所。借出去的時間，是要不回來的生命。

我孤獨，離群，自主，想著要做的事，做著想做的事。

眼前事，全面觀

我們都生活在時代巨輪之中，卻渾然不覺。

有一句話: 時代考驗青年，青年創造時代。
是安逸? 還是困苦? 是自主? 還是抱怨? 會毀了一個世代?

大學時，中美斷交，我去松山機場扔雞蛋，更多人去美國在台協會AIT辦移民。天安門事件時，我還在倫飛為我帶領的ASIC部門傷透腦筋。台灣經濟起飛時也是充滿亂流，從美麗島開始，野百合，我們看著風起雲湧的社會抗議運動，解嚴，老兵歸鄉，房價物價飛漲。塞爾維亞種族殺戮，烏干達，美俄入侵阿富汗，波灣戰爭，911，世界也在動盪不已。我們只是過著一天一天，將手上的事做好，學習解決手上困難的問題，想辦法提升小小的自己。

在1996兩國論，與阿扁時期，曾經發生好幾個危機，懂得內情的又趕去辦紐西蘭移民，出去的又搬不回來了。而我只記得念研究所時，身兼五職，除了念書，還在兩家公司上班，又接兩個專案，騎著摩托車東奔西跑。我自己的起飛，需要很長的助跑。究竟何時離地升空? 我也不知道。

約40多歲時，我已是資深副總，我的助理說我很聰明，我反問:"是嗎?"我覺得我是很笨。我相信兩句話:"傻人有傻福"，"有量就有福"。我會攬事來做，攬責任來承擔，原因只有一個，如果這件事花了我大多的時間，也就是我那時主要的生命，我就不願讓它失敗。因為年輕時出車禍差點死掉，我把時間當作生命(想來也沒錯啊)，所以我不甘心失敗。筆記型電腦從接案開發到成功量產，太多環節容易失敗，我也就要全神投入，任勞任怨。雖然那是大家的結晶，我卻當作是我的一段生命。我的生命與光陰，已經過了不少，回顧那些產品專案裡，確實有我投入的部分生命。

現在有的飛機起飛，有的落地，有的還在滑行。世界還是亂哄哄的。台北房價比天高，鄉下工作機會少，大學邊念邊打工，工作薪資還是少。看大局，不如找一個小飛機，自己穩穩地助跑，只要有目標，有翅膀(責任擔當)，跑快跑久跑長，還是會起飛的。怨，不如氣。氣有志氣，有力氣。找一個起點，拚自己的經濟，努力，再學習進修。每一個個人變好，尤其是年輕人，社會就變得更好。

反之，想去衝撞房價，提高工資，那麼物價該漲還是該跌? 當今社會是政治，經濟，區域與全球化互動的結果，極其複雜。對政府而言，讓每一個人可以札實學習與進修，搞好教育，是最重要的。

你看著飛機場飛機起降不停，要不要努力學習與進修? 下去起飛自己的小飛機吧!